Aşk Vadisi

Son Güncelleme: 23 Ağustos 2026

Aşk Vadisi Kapadokya Rehberi

Aşk Vadisi, Kapadokya'nın ilk bakışta tanınan vadilerinden biridir. Göreme, Çavuşin ve Uçhisar arasındaki bağların ve açık renkli volkanik yamaçların içinden yükselen uzun, ince peribacaları burayı bölgedeki diğer vadilerden ayırır.

Çoğu kişi Aşk Vadisi'ni üst panoramadan çekilen fotoğraflarla tanır. Oysa vadinin içinden geçen yürüyüş parkuru başka bir noktadan başlar. Göreme'den yola çıkmadan önce panorama ile yürüyüş girişinin aynı yer olmadığını bilmek, yanlış noktada araçtan inme ve dik yamaçtan aşağı inmeye çalışma gibi en sık yapılan hataları önler.

İlk ziyaretinizde önce ne yapmak istediğinizi belirleyin: kısa bir panorama molası mı, vadi tabanında bir iki saatlik yürüyüş mü, yoksa Beyaz Vadi üzerinden Uçhisar yönüne bağlanan daha uzun bir geçiş mi? Üç planın başlangıç noktası, ulaşım düzeni ve ayırmanız gereken süre birbirinden farklıdır.

Alt rota düzenlenmiş bir açık hava müzesinden çok, tarım arazileriyle iç içe doğal bir yürüyüş alanıdır. Bağlar ve meyve bahçeleri bugün de kullanılabildiği için yürüyüş çizgisiyle tarla yollarını birbirinden ayırmak önemlidir. Yağmur, yüzey akışı ve mevsimsel tarım çalışmaları sonrasında bazı geçişler önceki ziyaretinizden farklı görünebilir.

En güvenli yöntem, otelden ayrılmadan önce hem giriş noktasını hem de çıkmayı planladığınız noktayı haritaya kaydetmektir. Haritada yalnızca “Aşk Vadisi” diye arama yapmak sizi üst panoramaya, alt yürüyüş yoluna veya Bağlıdere adıyla gösterilen başka bir noktaya götürebilir. Özellikle taksi kullanacaksanız sürücüye yalnızca vadi adını değil, kayıtlı konum pinini de gösterin.

Kapadokya Aşk Vadisi’nde uzun peribacaları ve volkanik kaya oluşumları

Aşk Vadisi'ne İlk Ziyaret Nasıl Planlanır?

Ulaşımı ayarlamadan önce nasıl bir ziyaret istediğinize karar verin. Üst panorama araçla ulaşılabilen bir noktadır. Alt yürüyüş yolu ise farklı bir yönden başlar ve panoramadan doğrudan aşağı inmeye çalışmak güvenli değildir.

Kısa bir yürüyüş için alt girişten girip aynı yoldan geri dönen bir rota tercih edin. Böylece ikinci bir araca ihtiyaç duymaz, sıcak, çamur veya zaman sorun olmaya başladığında rahatça geri dönebilirsiniz.

Beyaz Vadi ile Aşk Vadisi'ni baştan sona geçen rotayı yapacaksanız Uçhisar yakınında bırakılma, alt çıkışta ise alınma planı yapın. Her iki noktayı çevrimdışı haritaya kaydedin ve sürücüyle paylaşın.

Yanınıza yeterli su, güneş koruması, tabanı iyi tutan ayakkabı ve telefon için yedek şarj alın. Vadi tabanında düzenli tuvalet, kafe veya içme suyu bulacağınızı varsaymayın.

Sıcak havalarda erken başlayın ve dönüş için mutlaka gün ışığı payı bırakın. Alt rota üst panoramadan daha erken gölgede kalır, ışık azaldığında kavşakları ayırt etmek de zorlaşır.

Aşk Vadisi Neden Ünlü?

Aşk Vadisi özellikle sıra dışı uzunluktaki silindirik peribacalarıyla tanınır. Bazılarının gövdesi ince, üst bölümü yuvarlaktır; bazılarında ise alttaki daha yumuşak kayanın aşınmasını yavaşlatan sert başlıklar hâlâ korunur.

Vadi dijital haritalarda ve yabancı kaynaklarda sıkça “Love Valley” adıyla görülür. Türkiye'nin resmî turizm tanıtım rotalarında ise Göreme Bağlıdere Aşk Vadisi ifadesi kullanılır. Bu nedenle Bağlıdere, Aşk Vadisi ve Love Valley adlarıyla karşılaşmanız normaldir; ancak haritalardaki etiketlerin vadi girişini her zaman aynı noktada göstermediğini akılda tutun.

Bu sütunlar tek bir volkanik patlamayla ya da yalnızca rüzgârın etkisiyle oluşmadı. Su, yüzey akışı, don, yerçekimi ve kayaçların farklı dirençleri, volkanik birikintileri zaman içinde çevresindeki kütleden ayırdı.

Oluşumlar aynı hızda aşınmayan volkanik ve tortul katmanlar içinde gelişti. Daha sert kayaçlar alttaki yumuşak tabakayı koruyabilirken, dikey çatlaklar kalan kütlenin ince sütunlara ayrılmasına yardımcı oldu.

Göreme'nin kuzeybatısındaki bazı silindirik oluşumlar, daha küçük ignimbrit başlıkların altında yer alan kalın tortul seviyelerle ilişkilendirilir. Bu yapı, Aşk Vadisi'ndeki sütunların başka bölgelerdeki daha konik peribacalarından neden farklı göründüğünü açıklamaya yardımcı olur.

Kapadokya Jeoparkı'nın Aşk Vadisi için verdiği jeolojik açıklamada, bu uzun gövdelerin büyük bölümünün gölsel çökellerden, üstteki daha dirençli başlıkların ise Kavak İgnimbriti'nden oluştuğu belirtilir. Alttaki gölsel seviyelerin kalın olması, vadinin mevsimsel akışlarla derince yarılması ve üstteki daha sert parçaların koruyucu etkisi, burada görülen ince ve uzun şapkalı peribacalarının gelişmesinde birlikte rol oynar.

Bu ayrıntı Aşk Vadisi'ni Paşabağ'dan ayıran önemli noktalardan biridir. İki yerde de “peribacası” görürsünüz, ancak gövdenin malzemesi, başlığın biçimi ve aşınmanın ilerleme şekli aynı değildir. Bu yüzden Kapadokya'daki bütün peribacalarını tek bir kalıpla açıklamak yanıltıcı olur.

Bu şekiller bugün de değişmeye devam ediyor. Üstteki sert bölümün kaybı, yüzey ayrışması ve taban çevresindeki erozyon, geniş kaya grubu sağlam görünse bile tek bir sütunu zamanla zayıflatabilir.

Çatlak yüzeylerin doğrudan altında durmayın ve oluşumların tabanlarına tırmanmayın. Yeni kopmuş taş parçaları ve ince çatlaklar, aşınmanın hâlâ sürdüğünü gösterebilir.

Jeolojik süreci daha ayrıntılı anlamak için Kapadokya peribacalarının oluşumu rehberine göz atabilirsiniz.

Aşk Vadisi Panoraması ile Aşk Vadisi Yürüyüş Rotası Aynı Yer Değil

Bu rehberdeki en önemli ayrıntı budur.

Aşk Vadisi Panoraması yol kenarında, üst kotta bulunan; kafeler, salıncaklar, kalp biçimli süslemeler ve vadinin geniş manzarasını görebileceğiniz seyir alanıdır.

Aşk Vadisi yürüyüş rotası ise üzüm bağları, meyve ağaçları ve dev kaya sütunlarının tabanları arasından geçen alt parkurdur.

İki nokta tamamen farklı bir ziyaret sunar ve farklı yönlerden ulaşılır.

Panorama ile alt parkur kuş uçuşu yakın görünebilir; ancak aralarında dik arazi vardır. Plan yaparken görüntüdeki yakınlıktan çok yol mesafesini ve güvenli yürüme hattını dikkate alın.

İki noktayı aynı ziyarette görmek için genellikle bir girişten diğerine araçla geçmek gerekir. Panoramaya araç bırakıp ulaşım planı olmadan vadi tabanından geri dönmeyi düşünmeyin.

Haritanızda Aşk Vadisi Panoraması ve Aşk Vadisi Yürüyüş Başlangıcı gibi iki ayrı kayıt oluşturun. Bu, sürücüyle, otelle veya gruptaki diğer kişilerle iletişimde karışıklığı önler.

Göreme yakınındaki Aşk Vadisi panoramasında gün doğumunda sıcak hava balonları

Aşk Vadisi Yürüyüş Girişi Nerede? Panorama Tuzağına Düşmeyin

Asıl amacınız yürüyüş yapmaksa sürücüye yalnızca Aşk Vadisi demeyin.

Araçla ulaşılabilen en bilinen nokta üst panorama olduğu için birçok sürücü ve harita uygulaması sizi doğrudan buraya yönlendirir. Buradan bakıldığında peribacaları yürüyerek ulaşılabilecek kadar yakın görünür.

İlgili Turlar

Bu destinasyona uygun tur ve aktiviteler

Tüm Turları Gör

Kapadokya Balon İzleme Turu

Kapadokya’nın en iyi seyir noktalarından gün doğumunda gökyüzüne yükse…

Kapadokya Sıcak Hava Balonu Turu

Göreme'de gün doğumunda Kapadokya balon uçuşu. Klasik, Deluxe ve Özel…

Kapadokya Kırmızı Tur

Göreme Panorama, Avanos çömlek atölyeleri, Paşabağ ve Devrent gibi Kuz…

Kapadokya Profesyonel Fotoğraf Çekimi

Balonlar, Aşk Vadisi ve mağara konseptli lokasyonlarda özel fotoğrafçı…

Kapadokya Özel VIP Mix Tur

Kırmızı ve Yeşil Tur’un öne çıkan vadilerini, kaya yerleşimlerini, pan…

Kapadokya Yeşil Tur

Kaymaklı veya Derinkuyu Yeraltı Şehri, Ihlara Vadisi yürüyüşü, Belisır…

Kapadokya Havalimanı Transferi

Nevşehir ve Kayseri havalimanları ile Kapadokya’daki oteliniz arasında…

Adventure

Kapadokya Jeep Safari Turu

Kapadokya’nın engebeli arazilerinde 4x4 Jeep ile yol dışına çıkın; pan…

Kapadokya Mavi Tur

Kapadokya Mavi Tur ile daha sakin köyleri, tarihî yapıları, arkeolojik…

Kapadokya Araç Kiralama

Kapadokya’yı kendi programınıza göre gezmek için esnek araç kiralama s…

Adventure

Kapadokya ATV Turu

Kapadokya vadilerinde, peri bacalarının çevresindeki toprak parkurlard…

Kapadokya At Turu

Kapadokya vadilerini, sakin vadi yollarını ve peri bacalarını at sırtı…

Panoramanın altındaki dik volkanik yamaçlar normal yürüyüş girişi değildir. Seyir alanının kenarından işaretsiz bir hat üzerinden vadi tabanına inmeye çalışmayın.

Gevşek tüf zemin ayağın altında parçalanabilir. Yukarıdan mümkün görünen bir geçiş, ileride dik bir kopuklukta veya dengesiz bir yamaçta sonlanabilir.

Alt parkura gidecekseniz özellikle Aşk Vadisi yürüyüş başlangıç noktasını isteyin ya da Göreme ile Çavuşin yol ağına yakın olan doğru giriş noktasını sürücüye kayıtlı haritanızdan gösterin.

Araçtan inmeden önce sürücünün alt girişi doğruladığından emin olun. Yakındaki başka bir toprak yol bir tarlaya, farklı bir vadi koluna veya güvenli inişi olmayan bir seyir noktasına çıkabilir.

Sosyal medyada panoramadan doğrudan aşağı inen kişilerin videolarını rota olarak kabul etmeyin. Kamera açıları yamacın eğimini, gevşek zemini ve çıkmaz noktaları olduğundan daha kolay gösterebilir.

Doğru girişten emin değilseniz panoramayı ayrı bir araç durağı olarak ziyaret edin; yürüyüşü ise giriş noktası kesinleştirildikten sonra başka bir zamanda yapın.

Aşk Vadisi Panoramasında Sizi Ne Bekliyor?

Panorama, yürüyüş yapmadan vadinin genel görünümünü görmek isteyenler için uygundur. Vadiye geniş açıdan bakılır ve taksi, kiralık araç ya da tur aracıyla kolayca ulaşılabilir.

Aynı zamanda Kapadokya'nın en ticari seyir noktalarından biridir.

Burada şunlarla karşılaşabilirsiniz:

Dekoratif salıncaklar ve kalp biçimli fotoğraf alanları
Küçük kafeler ve içecek stantları
Hediyelik eşya satıcıları
Düzenlenmiş fotoğraf çekim alanları
Ayrı ücret uygulanan otoparklar veya özel işletme bölümleri

Doğal manzara hâlâ güçlüdür; ancak sessiz ve ıssız bir seyir noktası bekleyenler müzik, tur araçları ve organize fotoğraf çekimleriyle karşılaşınca şaşırabilir.

Panoramayı, vadi tabanı yürüyüşünün başlangıcı olarak değil, kısa bir manzara molası olarak düşünmek daha doğrudur. Yalnızca fotoğraf çekmek istiyorsanız 20 ila 30 dakika çoğu ziyaretçi için yeterlidir; gün doğumunda balon bekleyecek veya yoğun saatte gelecekseniz araç parkı ve kalabalık için ek süre bırakın.

Ücretler, otopark düzeni ve çalışma saatleri işletmelere göre değişebilir. Eski bir fiyat fotoğrafına güvenmek yerine ziyaret tarihine yakın güncel durumu kontrol edin.

Seyir noktası gün doğumu çevresinde ve öğleden sonranın son saatlerinde kalabalıklaşabilir. Desteksiz kenarlardan uzak durun ve fotoğraf kadrajı oluştururken geriye doğru kontrolsüz adım atmayın.

Hafta sonları, bayram dönemleri ve yüksek sezonda panorama çevresindeki araç trafiği kısa bir fotoğraf molasını bile uzatabilir. Kendi aracınızla geliyorsanız dönüşte tekrar ana yola çıkacağınız yönü park etmeden önce kontrol etmek, özellikle gün doğumu sonrası aynı anda ayrılan araçların arasında zaman kazandırır.

Salıncaklar ve dekoratif platformlar doğal vadinin parçası değil, ticari düzenlemelerdir. Yalnızca mevcut personel yönlendirmelerine ve alandaki kurallara göre kullanın.

Neden Vadi Tabanında Yürümeli?

Panorama manzaranın bütününü gösterir; alt parkur ise oluşumların gerçek ölçeğini hissettirir.

Vadi tabanında yürürken kaya sütunları yolun hemen üzerinden yükselir. Üst seyir noktasında mesafe manzarayı sıkıştırdığı için bu oluşumların boyutunu anlamak daha zordur.

Alt rota üzüm bağları, meyve bahçeleri ve hâlen kullanılan tarım arazilerinin arasından geçer. Aşk Vadisi yalnızca sıra dışı kayalardan oluşmaz; bölge nesiller boyunca yerel halk tarafından işlenmiş ve kullanılmıştır.

Kayaya oyulmuş bazı açıklıklar depo, hayvan barınağı veya güvercinlik olarak kullanılmıştır. Her oyuk yaşam alanı ya da dini mekân değildir.

Bugün ulaşılamayan yüksek açıklıklara geçmişte ahşap merdivenler, teraslar veya artık var olmayan kaya bölümleri üzerinden çıkılmış olabilir. Bugünkü erişilemezlikleri de erozyon sürecinin bir parçasıdır.

Bağların ve meyve ağaçlarının arasında mevcut yürüyüş hattından ayrılmayın. Sessiz görünen bir tarla da birine aittir; kestirme gibi duran geçişler sulama kanallarına veya ekili alanlara zarar verebilir.

Güvercinlikleri, depo alanlarını ve bağları birbirinden ayrı değil, aynı tarımsal sistemin parçaları olarak değerlendirmek gerekir. Vadi, fotoğraf noktası olmadan çok önce üretim yapılan bir araziydi.

Tarlaların veya hayvanların yakınında sürü koruma köpekleri bulunabilir. Koşmayın, bağırmayın, köpekleri beslemeyin ve hayvanlara yaklaşmayın. Sakin kalın, gruptan ayrılmayın ve yavaşça uzaklaşın.

Size Uygun Aşk Vadisi Rotasını Seçin

Rota veya Konum	Yaklaşık Süre	Zorluk	Kimler İçin Uygun?
Aşk Vadisi Panoraması	15 ila 30 dakika	Çok kolay	Geniş manzara, kısa fotoğraf molası ve araçla ulaşılabilen bir durak isteyenler
Vadi Tabanında Gidiş Dönüş Yürüyüşü	1 ila 2 saat	Kolay ile orta arası	Uzun bir rota tamamlamadan dev peribacalarını aşağıdan görmek isteyenler
Beyaz Vadi ve Aşk Vadisi Geçişi	3 ila 4 saat	Orta	Uçhisar, Bağlıdere ve Aşk Vadisi oluşumlarını birbirine bağlayan daha uzun, tek yönlü bir yürüyüş isteyenler

Bu süreler resmî rota ölçümleri değil, planlama aralıklarıdır. Kullandığınız giriş, sapmalar, çamur durumu ve alınacağınız nokta toplam süreyi değiştirebilir.

Aşk Vadisi yürüyüşü kaç kilometre? Tek bir doğru rakam yoktur. Kısa gidiş dönüş rotasında nerede geri döndüğünüz, Beyaz Vadi geçişinde hangi Uçhisar girişini kullandığınız ve alt yolun hangi noktasında çıktığınız toplam mesafeyi değiştirir. Bu nedenle yalnızca internette gördüğünüz kilometre değerine değil, başlangıç ve bitiş konumlarına bakın.

Zorluğu yalnızca mesafeyle değerlendirmeyin. Gevşek zemindeki kısa bir iniş veya belirsiz bir tarla kavşağı, vadi tabanındaki daha geniş bir bölümden daha fazla zaman alabilir.

Aşk Vadisi'nde Kısa Vadi Tabanı Yürüyüşü

Kısa rota alt yürüyüş başlangıcından girer ve vadinin ana kaya sütunlarına doğru ilerler.

Bu yürüyüş genellikle aynı yoldan geri dönülecek şekilde planlanır. Ana oluşumları yeterince gördüğünüz noktaya kadar ilerleyip aynı girişe dönebilirsiniz.

İkinci bir çıkışta araç ayarlamadan vadinin zemin seviyesini görmek isteyenler için pratik bir seçenektir.

Başlangıç noktasına, yürüme hızına ve oluşumların çevresinde ne kadar zaman geçirdiğinize göre 1 ila 2 saat ayırın.

Vadiye girmeden önce geri dönüş saatinizi belirleyin. Dev sütunlar yakın görünse de kıvrımlar, bağlar ve yan kanallar mesafeyi uzatır.

Kısa rota aileler, hava durumundan emin olunmayan günler ve dönüş aracı ayarlamamış ziyaretçiler için en uygun seçenektir. Buna rağmen ana oluşumları zemin seviyesinden güçlü biçimde görmenizi sağlar.

Yağmurdan sonra çamurlu bölümleri aşmak için ekili alanlara girmeyin. Ana patika su altında kaldığında veya izlenmesi zorlaştığında geri dönün.

Başka bir grubun kullandığını gördüğünüz için dik ya da dar bir bağlantıya devam etmeyin. O kişiler daha uzun Beyaz Vadi rotasını takip ediyor olabilir.

Kapadokya Aşk Vadisi’nde bağlar ve peribacaları yanındaki yürüyüş yolu

Beyaz Vadi ve Aşk Vadisi Rotası

En kapsamlı yürüyüş, Beyaz Vadi ile Aşk Vadisi'ni Uçhisar çevresindeki araziyle birleştirir.

Resmî GoTürkiye rota önerilerinde bu hat, Uçhisar Ak Vadi ile Göreme Bağlıdere Aşk Vadisi olarak art arda anılır. Harita uygulamalarında “Ak Vadi”, “Beyaz Vadi”, “White Valley” ve “Bağlıdere” etiketleri birbirinden farklı noktalara yerleştirilebildiği için rota adından çok gerçek başlangıç ve bitiş pinlerini esas alın.

Beyaz Vadi bazı haritalarda Bağlıdere adıyla da ilişkilendirilir. Yerel rota adları her kaynakta aynı kullanılmadığı için tek bir vadi adına güvenmek yerine doğrulanmış giriş, çıkış ve yürüyüş yönüne odaklanın.

Yaygın kullanılan tek yönlü rotalardan biri, Uçhisar Kalesi'nin alt yamaçları yakınından başlar ve açık renkli volkanik kanallar boyunca Aşk Vadisi'ne doğru devam eder.

Uçhisar tarafından başlamak, aynı rotayı ters yönde yürümeye göre genellikle daha fazla iniş içerir. Yine de parkur tamamen yokuş aşağı değildir; gevşek yamaçlar, dar geçişler ve kısa tırmanışlar bulunabilir.

Kesin başlangıç noktası, sapmalar ve bitiş yerine göre rota çoğunlukla 3 ila 4 saat sürer.

Bu süreyi “üç saatlik kesintisiz yürüyüş” gibi hesaplamayın. Yol ayrımlarında harita kontrolü, fotoğraf molaları, gevşek inişler ve bağların arasındaki geçişler tempoyu düşürür. İlk kez yapıyorsanız programın arkasına sıkışık bir müze rezervasyonu veya kesin saatli başka bir aktivite koymamak daha rahattır.

Beyaz Vadi adı haritalarda tutarlı kullanılmaz. Bazı rota anlatımlarında Bağlıdere bütün koridor için kullanılırken, bazılarında yalnızca belirli bir kolu ifade eder.

Arazideki her yerel adı eşleştirmeye çalışmak yerine doğrulanmış Uçhisar girişine, Aşk Vadisi oluşumlarına ve alt yol çıkışına odaklanın.

Rota açık renkli kanallar, meyve bahçeleri, gevşek yamaçlar ve vadinin daraldığı bölümler içerir. Bu nedenle kesintisiz yokuş aşağı veya teknik açıdan tamamen kolay bir yürüyüş olarak düşünülmemelidir.

Geçişin tamamına yetecek kadar su taşıyın. Mevsimsel kafeler ve yol kenarı stantları yürüyüş rotasında güvenilir ikmal noktaları değildir.

Neden Uçhisar'dan Başlamak Mantıklı?

Uçhisar yakınından başlamanın üç temel avantajı vardır:

Rotanın daha büyük bölümü alt vadiye doğru doğal iniş yönünde ilerler.
Beyaz Vadi ile Aşk Vadisi tek ve kesintisiz bir manzara olarak yürünebilir.
Yürüyüş, Göreme ile Çavuşin arasındaki daha düz yol ağına yakın bir noktada tamamlanabilir.

Başlangıç noktasına ulaşımı önceden ayarlayın. Uçhisar'ın altında birden fazla toprak yol ve vadi girişi bulunduğu için sürücüye doğru başlangıç noktasını harita üzerinden göstermek gerekir.

Giriş kesinleşene kadar sürücünün ayrılmamasını isteyin. En yakın panoramik cepte bırakılmak yürüyüşe güvensiz veya kafa karıştırıcı bir noktadan başlamanıza neden olabilir.

İnşaat, tarımsal çalışma veya erozyon planladığınız girişi etkilerse kullanmak üzere ikinci bir başlangıç noktasını da önceden kaydedin.

Diz problemi olanlar, rota genel olarak alçaldığı için Uçhisar yönünün mutlaka daha kolay olduğunu düşünmemeli. Gevşek zemindeki inişler eklemlere daha fazla yük bindirebilir.

Tek Yönlü Yürüyüşten Sonra Nasıl Dönülür?

Beyaz Vadi ve Aşk Vadisi geçişini şehir içinde yapılan dairesel bir yürüyüş gibi planlamayın.

Başlamadan önce yürüyüşün nerede biteceğini ve Göreme ya da Uçhisar'a nasıl döneceğinizi belirleyin.

Pratik seçenekler şunlardır:

Alt yol çıkışından taksiyle alınmayı önceden ayarlamak.
Başlangıç transferi ile bitişte alınmayı otel üzerinden organize etmek.
Ulaşımın dahil olduğu rehberli tek yönlü yürüyüş rotasına katılmak.
Kalabalık bir grupla geziyorsanız iki araç kullanmak.

Vadiye girmeden önce bitiş konumunu sürücüye gönderin. Buluşma yerini yalnızca Aşk Vadisi diye tarif etmeyin; panorama, alt giriş ve yürüyüş çıkışları farklı noktalardır.

Araçla ulaşılabilen net bir buluşma noktası, yaklaşık saat, bekleme koşulu ve ücret üzerinde önceden anlaşın. Vadinin içinden gönderilen canlı konum, araç için yeterince doğru olmayabilir.

Sürücünün telefon numarasını, araç bilgilerini ve alınacağınız konumu ekran görüntüsü olarak kaydedin. Kapalı vadi bölümlerinde mobil bağlantı ve mesajlaşma uygulamaları güvenilir çalışmayabilir.